"All'esito dell'udienza odierna
sono emerse alcune circostanze che ulteriormente dimostrano la
correttezza dell'agire dei componenti del comitato tecnico
amministrativo". Lo afferma l'avvocato Fabio Viglione difensore
del provveditore alla opere pubbliche Roberto Ferrazza, dopo
l'udienza per il crollo del ponte Morandi (14 agosto 2018, 43
vittime). Il difensore ha sottolineato che "il progetto di
retrofitting sulla pila 9 - dimostratosi più che adeguato
nell'incidente probatorio - non avrebbe dovuto essere inviato a
Roma al Consiglio Superiore dei lavori pubblici poiché non aveva
le caratteristiche di particolare complessità anche in quanto si
trattava di una replica del progetto realizzato negli anni '90
sulla pila 11". In aula lo ha detto anche il professore Antonio
Brencich, uno degli imputati, che ha rilasciato spontanee
dichiarazioni. "Il progetto non era complesso perché ricalcava
quello fatto sulla pila 11 - ha detto il professore - e basato
su più prove sui materiali. Secondo me mancava solo la storia
dell'evoluzione dello stato del ponte".
All'udienza di oggi sono stati sentiti i membri del Comitato
tecnico amministrativo del Provveditorato che l'1 febbraio 2018
approvò il progetto di retrofitting, il rinforzo delle pile 9 e
dieci. Venne chiamato come membro esterno il professore. "La
nomina del professore Brencich - sottolinea il suo legale Anna
Francini - è stata perfettamente legittima, posta
l'autorizzazione alla partecipazione al Cta rilasciata dal
proprio ateneo. Lo stesso, nel corso dell'udienza ha ricordato
di aver ricevuto il progetto e di averlo esaminato. Peraltro ha
rammentato al Tribunale che il progetto, anche per le sue
competenze e conoscenze, non presentava nessun elemento di
complessità. In ultimo ha giustamente sottolineato che il parere
favorevole del Cta ha trovato conferma nella valutazione
positiva dei periti dell'incidente probatorio".
Secondo la procura il comitato, nel suo parere favorevole, si
sarebbe limitato a fare una sorta di copia-incolla senza
preoccuparsi dello stato effettivo in cui si trovava il ponte
Morandi.
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