La compagnia di bandiera tunisina Tunisair prevede di operare 14 aeromobili entro la fine di maggio 2025. Lo ha dichiarato il ministro tunisino dei Trasporti Rachid Amri, sottolineando che non vi è alcuna intenzione di vendere compagnie di trasporto statali, ma che esiste un piano per ristrutturare la compagnia. La flotta di Tunisair si è ridotta da 28 aeromobili nel 2010 a 18 nel 2024, ha aggiunto durante una sessione plenaria dell'Assemblea dei Rappresentanti del Popolo (Arp) per discutere l'accordo tra Tunisia e Italia sul riconoscimento reciproco delle patenti di guida.

La compagnia aerea tunisina in una fase ha operato solo con 6 o 7 aeromobili, mentre gli altri erano fermi, richiedendo manutenzione e ingenti risorse finanziarie, soprattutto in un momento in cui la compagnia era indebitata, ha ricordato Amri, annunciando che il ministero dei Trasporti ha messo in atto un piano per aumentare il numero di velivoli operativi a un totale di 11, oltre ad altri 3 velivoli attualmente in leasing.

Tunisair inizierà a operare 12 velivoli entro il 15 maggio, ha precisato.

Il piano elaborato per salvare Tunisair - ha proseguito il ministro - si basa sulla riparazione del maggior numero possibile di velivoli e sul loro riutilizzo all'interno della sua flotta operativa. Il processo di diagnosi di un motore di aereo costa tra i 40.000 e i 50.000 dollari, il che richiede maggiori risorse finanziarie per le operazioni di manutenzione.

I restanti 4 velivoli della flotta di 18 velivoli saranno operativi entro la fine di quest'anno, ha aggiunto.

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