وخلال الأسبوع الأول من التشغيل، نقلت الحافلات بين 4440 و4800 راكب يوميًا في أيام الأسبوع، مع حركة ملحوظة في الاتجاه من مونتي سيلفانو إلى بيسكارا. وقد أظهرت البيانات توازنًا في توزيع الرحلات على مدار اليوم، ما يعكس تنوع الفئات المستفيدة من الخدمة، بما في ذلك الطلاب، والعمال، وكبار السن، والعائلات، ويؤكد تعزيز ثقة المواطنين في وسائل النقل العامة كبديل عملي ومستقر للسيارات الخاصة.
وأعلنت شركة "توا" (TUA)، المشغّل الحصري للنقل في أبروتسو، أن الحافلات تُدار بأحدث معايير السلامة، من خلال نظام مراقبة بالفيديو يعمل على مدار الساعة داخليًا وخارجيًا.
وتخدم الخط حافلات كهربائية بالكامل، خالية من الانبعاثات المحلية، مما يسهم في تقليل الأثر البيئي بشكل كبير. وأشارت الشركة إلى أن الاستغناء عن نحو 427 ألف كيلومتر من التنقل بالديزل سنويًا، يؤدي إلى خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بما لا يقل عن 300 طن سنويًا، وهو ما يعادل زراعة أكثر من 30 ألف شجرة أو استهلاك الطاقة السنوي لنحو 150 منزلًا.
ويُعدّ هذا المشروع نتاج تعاون مشترك بين شركة "توا"، ومنطقة أبروتسو، وبلديتي بيسكارا ومونتي سيلفانو، اللتين حولتا بنية تحتية مهجورة إلى نموذج رائد للتجديد الحضري والتنقل المستدام.
وقال جابرييل دي أنجيليس، رئيس شركة TUA: "هذا المشروع لا يقتصر على تقديم حلّ تنقّل مبتكر، بل يساهم بفعالية في مواجهة التغير المناخي وتحسين جودة الحياة اليومية للمواطنين".
من جهته، أشار المدير العام ماكسميليان دي باسكوالي إلى أن "المسار المخصص وغياب التقاطعات وإشارات المرور يتيحان أوقات سفر تتراوح بين 22 و25 دقيقة، ما يجعل الحافلات خيارًا سريعًا وموثوقًا في النقل الحضري".
وعلّق كارلو ماسكي، عمدة بيسكارا، بقوله: "يمثل هذا المشروع إنجازًا لمدينتنا، حيث يجمع بين حماية البيئة، والتكنولوجيا الحديثة، وخدمة المواطن. لقد أصبحت سترادا باركو رمزًا لمدينة بيسكارا الطامحة إلى مستقبل أكثر استدامة وابتكارًا". (أنسامد).
ALL RIGHTS RESERVED © Copyright ANSA